TRẠM CÂN Ô TÔ ĐIỆN TỬ 150 TẤN – GIẢI PHÁP ĐO LƯỜNG TẢI TRỌNG CHÍNH XÁC

Quý khách hàng đang cần tư vấn giải pháp, khảo sát mặt bằng hoặc nhận báo giá lắp đặt trạm cân ô tô điện tử 150 tấn, vui lòng liên hệ trực tiếp hotline: 0983.809.807 để nhận sự hỗ trợ kỹ thuật nhanh chóng.

1. Hình Ảnh Thực Tế Dự Án Trạm Cân Ô Tô 150 Tấn Thực Hiện

Dưới đây là một số công trình lắp đặt trạm cân ô tô xe tải 150 tấn do Bách Việt tư vấn và hoàn thiện bàn giao trên toàn quốc:

• • Trạm cân ô tô 150 tấn (Kích thước 21m x 3m - Dạng nổi) tại Bắc Ninh: Sử dụng cảm biến lực dạng cầu bi xoay với 8 bộ Loadcell QSA 40 tấn chịu tải vượt trội.

  

• • Trạm cân xe tải 150 tấn (Kích thước 18m x 3m) tại Hòa Bình: Thi công kết cấu thép chịu lực ổn định.

  

• • Kiểm định trạm cân ô tô bàn cân sắt dài 21m tại Ninh Bình: Đạt tiêu chuẩn kiểm định cấp chứng nhận đo lường.

  

• • Bàn cân ô tô bê tông cốt thép 150 tấn (21m x 3m) tại Hải Phòng: Phương án tối ưu ngân sách cho các đơn vị hoạt động cố định.

  

  Quá trình kiểm định chất lượng trạm cân ô tô điện tử xi măng bê tông cốt thép

2. Thông Số Kỹ Thuật & Cấu Tạo Trạm Cân Ô Tô 150 Tấn

2.1. Kết cấu mặt bàn cân ô tô

Hiện nay, hai dạng mặt bàn cân ô tô điện tử phổ biến bao gồm bàn cân thép (sắt I/U đúc) và bàn cân bê tông cốt thép:

• Bàn cân bằng thép I/U đúc: Bền bỉ, tính cơ động cao, dễ dàng vệ sinh, bảo dưỡng định kỳ và thuận tiện tháo dời chuyển địa điểm.
• Bàn cân bê tông cốt thép: Tiết kiệm chi phí đầu tư ban đầu, vận hành êm ái, thích hợp với các vị trí đặt cân cố định lâu dài.

Khung dầm đan thép chắc chắn chuẩn bị đổ bê tông mặt bàn cân

Khung bàn cân được thiết kế mô-đun theo tiêu chuẩn Mettler Toledo với các dầm chịu lực chính dọc theo bàn cân (chiều cao dầm 320 - 350mm) kết hợp dầm ngang liên kết, giúp bàn cân vững chắc, chống xoắn và chống dao động tốt khi xe tải trọng lớn di chuyển qua.

2.2. Kiểu dáng lắp đặt trạm cân

Tùy theo diện tích mặt bằng và lưu lượng xe, Quý khách có thể lựa chọn 1 trong 3 kiểu thi công trạm cân:

1. Cân ô tô kiểu nổi (chủ đạo): Dễ thoát nước, dễ vệ sinh bảo trì và thay thế cảm biến. Cần diện tích thi công dốc lên xuống hai đầu.
2. Cân ô tô kiểu chìm: Mặt bàn cân bằng với mặt đường, tiết kiệm diện tích mặt bằng. Cần thiết kế hố móng thoát nước và hệ thống bơm tự động tốt.
3. Cân ô tô kiểu nửa nổi nửa chìm: Dung hòa giữa hai dạng trên, giảm độ cao dốc dẫn nhưng vẫn yêu cầu thiết kế hệ thống thoát nước hố móng chu đáo.

Mặt bằng trạm cân ô tô 150 tấn thi công dạng chìm bằng phẳng với mặt đường

3. Cấu Hạn Bảng Thiết Bị Trạm Cân Ô Tô 150 Tấn