Cam kết hàng chính hãng
Hoàn tiền nếu không đúng mô tả
Giao hàng tận nơi toàn quốc
Kiểm tra máy trước khi nhận
Hỗ trợ kỹ thuật 24/7
Đổi trả linh hoạt theo chính sách
Khuyến mãi đặc biệt !!!
1. Cầu dẫn xe nâng lên container là gì?
Cầu dẫn xe nâng lên container (container loading ramp/yard ramp) là sản phẩm công nghiệp hỗ trợ xe nâng đóng rút hàng hóa từ thùng container hoặc các xe chở hàng chuyên dụng và chuyển hàng đến vị trí kho xác định một cách an toàn, nhanh chóng và hiệu quả.
- Cầu dẫn xe nâng còn được gọi với nhiều tên khác như: cầu container, cầu xe nâng, cầu lên container, cầu công, cầu cont,…
- Cầu container hoạt động dựa trên nguyên lý tạo dốc, có khả năng nâng hạ, thay đổi chiều cao và di chuyển linh hoạt nhờ hệ thống chân chống romooc Fuwa và bánh xe PU.
2. Cấu tạo cầu xe nâng lên container
Về cơ bản, cầu dẫn xe nâng lên container gồm các bộ phận chính sau:
Thứ nhất, phần thân cầu dẫn:
- Lưỡi gà (tấm dốc): Là phần tiếp đất của cầu container, giúp xe nâng có thể lên/xuống cầu dẫn thuận lợi
- Đoạn dốc: Giúp xe nâng có thể đi lên thùng container với cao độ mong muốn
Khung đoạn dốc có kết cấu dầm thép vững chắc với khả năng chịu tải tốt. Mặt sàn sử dụng tôn gân dày chống trượt (4-6mm).
Ngoài ra, để gia tăng độ ma sát, đảm bảo an toàn cho xe nâng khi di chuyển lên/xuống cầu, các đơn vị uy tín như Bách Việt sẽ tư vấn khách hàng nên gia công thêm phần chống trượt (hàn thép thanh vằn hoặc thép vuông đặc) trên mặt cầu container. Việc gia công này sẽ do đơn vị sản xuất cầu thực hiện.
- Đoạn bằng: Tạo không gian cho xe nâng bốc dỡ hàng hóa từ thùng container
- Tấm gá: Một mặt phẳng nhỏ kết nối cầu dẫn vào thùng công
- Xích chống trượt: Bộ phận giúp khóa cố định cầu công với xe container, đảm bảo cầu không bị dịch chuyển khi đang sử dụng
Thứ hai, phần chân cầu dẫn:
- Chân chống: Bộ phận chịu lực chính của cầu xe nâng dẫn lên container, có thể thay đổi được độ cao để phù hợp với loại xe chở hàng sử dụng. Tuy nhiên, quý khách lưu ý chỉ hạ xuống khi sử dụng cầu và phải nâng lên khi di chuyển cầu sang vị trí khác.
- Bánh xe: Giúp cầu dẫn xe nâng di chuyển và thay đổi vị trí khi cần thiết. Khuyến cáo không dùng bánh xe trong vấn đề chịu lực khi sử dụng cầu bởi có thể gây gãy, vỡ bánh xe. Ngoài ra, đây cũng chính là giải pháp cho cầu xe nâng di động khi khách hàng có nhu cầu sử dụng.
Ngoài những bộ phận chính trên, một số đơn vị sản xuất và thi công cầu dẫn xe nâng lên container uy tín như Bách Việt cũng nhận thiết kế thêm bộ lan can nhằm giới hạn ranh giới hoạt động của cầu dẫn, gia tăng tính an toàn khi sử dụng cầu dẫn.
Bản vẽ kỹ thuật cầu dẫn xe nâng lên container

Ảnh thực tế cầu dẫn xe nâng lên container



|
Trọng tải tối đa |
6 tấn/8 tấn/10 tấn/12 tấn/15 tấn |
|
Chiều dài tổng thể |
11.000mm/12.000mm/13.000mm |
|
Chiều rộng tổng thể |
2.400mm |
|
Độ cao điều chỉnh |
1.400mm ~ 1.700mm |
|
Số lượng chân chống |
04 chân chống Fuwa |
|
Số lượng bánh xe |
04 bánh xe PU (D=300mm) |
|
Độ dày tôn gân lót sàn |
4 - 6mm |
|
Thiết kế chống trượt |
- Thép thanh vằn - Thép vuông đặc |
|
Phụ kiện đi kèm |
- Xích chống trượt - Xích di chuyển |
|
Thời gian bảo hành |
12 tháng |
3. Vì sao nên sử dụng cầu dẫn xe nâng?
(Khảo sát địa hình, tư vấn giải pháp và báo giá lắp đặt hoàn toàn miễn phí)
Công ty TNHH Đo lường và Công nghệ Bách Việt – Đơn vị uy tín chuyên tư vấn, thi công và lắp đặt các trạm cân ô tô điện tử, cân xe tải từ 20 đến 150 tấn. Chúng tôi cung cấp các sản phẩm cân điện tử đạt chuẩn đo lường quốc gia, tích hợp thiết bị và phụ kiện cân hiện đại từ các thương hiệu uy tín: Keli, Amcells, Zemic, Mettler Toledo, Yaohua,... bảo đảm độ chính xác cao và bền bỉ theo thời gian.