Biển giao thông sai quốc hiệu trên đường đắt nhất Hà Nội

 Công ty TNHH Đo Lường và Công Nghệ Bách Việt chuyên cung cấp cân ô tô, sửa chữa cân điện tử, sửa chữa cân ô tô uy tín, bảo trì và cung cấp các thiết bị thay thế

Tự hào là đơn vị đứng đầu toàn miền Bắc trong lĩnh vực cân ô tô, cân điện tử, và đang không ngừng vươn xa hơn nữa.

Với kinh nghiệm nhiều năm về lĩnh vực cung cấp sản xuất, chăm sóc cân điện tử - cân ô tô trên thị trường, chúng tôi luôn biết được mọi vấn đề, sự cố, hỏng hóc của một trạm cân ô tô điện tử cũng như nhu cầu, mong muốn của chính khách hàng. Chúng tôi sẽ tư vấn cho khách hàng lựa chọn phương án tối ưu nhất phù hợp với địa hình, môi trường, phù hợp nhu cầu thực tế.

Sửa cân điện tử Hà Nội, hay các tỉnh thành lân cận, chúng tôi luôn sẵn sàng phục vụ khách hàng trên toàn miền bắc

Biển chỉ dẫn này đặt gần ngã sáu Ô Chợ Dừa, ngay đoạn giao với phố Nguyễn Lương Bằng. Một chuyên gia giao thông cho hay khá bất ngờ khi nhìn thấy tấm biển này bởi Hà Nội rất cẩn trọng mỗi khi đặt biển tên phố. 

"Sai sót trên có thể do lỗi đánh máy nhưng những người phê duyệt, người cắm biển cũng không phát hiện ra, phải chăng là lỗ hổng trong kiến thức lịch sử", vị này nói.

Tấm biển sai chính tả trên đường Kim Liên - Hoàng Cầu. Ảnh chụp ngày 8/1. Ảnh: PV

Trao đổi với VnExpress, ông Nguyễn Quốc Hùng, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết, biển do nhà thầu của dự án mở rộng tuyến đường này cắm. Tuyến mới được thông xe tạm để giải quyết ùn tắc giao thông, chưa được bàn giao bởi một số đoạn mặt đường vẫn chưa thảm xong, vỉa hè chưa hoàn thiện.

"Trước khi nhận bàn giao và đưa vào sử dụng, chúng tôi sẽ kiểm tra toàn diện tuyến đường. Đến 15/1, đoạn đường này mới thông xe", ông Hùng nói và cho hay, sẽ yêu cầu nhà thầu khắc phục ngay lỗi sai chính tả trên tấm biển.

Dự án xây dựng đường vành đai 1 (đoạn Ô Chợ Dừa - Hoàng Cầu) được phê duyệt năm 2008, dài hơn 500 m, rộng 50 m, với tổng mức đầu tư lúc đó là 642 tỷ đồng, trong đó tiền chi cho giải phóng mặt bằng là 527 tỷ đồng, xây lắp 50 tỷ đồng. Tuy nhiên, sau 2 năm chậm triển khai, vốn đầu tư dự án bị đội lên trên 800 tỷ đồng.

10h ngày 1/1, tài xế Sơ cùng phụ xe Vinh lái xe tải biển Bình Định trên quốc lộ 1A theo hướng Nam - Bắc. Đến xã Vĩnh Chấp, huyện Vĩnh Linh (Quảng Trị), xe này đấu đầu với xe tải biển Hà Nội của tài xế Thạch và phụ xe Chung.

Tai nạn khiến đầu hai xe biến dạng, tài xế Sơ và phụ xe Chung chết tại chỗ. Anh Thạch và Vinh được đưa đi cấp cứu trong tình trạng nguy kịch. 

Xe tải hư hỏng nặng sau tai nạn. Ảnh: Minh Anh.

Dù CSGT đã tới phân luồng giao thông nhưng do xe gặp nạn chắn ngang đường nên đến gần 15h chiều cùng ngày quốc lộ 1A mới thông xe trở lại.

Nhà chức trách xác định, nguyên nhân gây tai nạn do xe tải biển Hà Nội va quẹt với xe container biển TP HCM và mất lái, đâm vào xe tải biển Bình Định.

9h30, Nguyễn Chí Hữu, 29 tuổi, chạy xe máy chở anh Nguyễn Chí Linh, 36 tuổi, trên tỉnh lộ 8, hướng từ cầu vượt Củ Chi về Bình Dương.

Khi qua Công viên nước Củ Chi, xe máy bất ngờ đâm trực diện vào xe buýt 35 chỗ, tuyến Bến xe Bình Dương – Bến xe Củ Chi chạy chiều ngược lại.

Cú tông mạnh khiến xe máy cắm chặt vào đầu xe buýt, hai anh em chết tại chỗ. Tài xế xe buýt đến Công an huyện Củ Chi trình báo.

Tại hiện trường, toàn bộ xe máy vỡ nát hoàn toàn, nhiều bộ phận văng ra xa hàng chục mét. Đầu xe buýt phía bên trái bị thủng một lỗ, kính xe bị vỡ.

Gần 2 giờ sau tai nạn, thi thể hai nạn nhân được đưa về nhà xác tiếp tục phục vụ công tác điều tra.

Cảnh sát có mặt ghi nhận hiện trường điều tra. Ảnh: An Nhơn

Người thân cho biết, Linh và Hữu là hai anh em ruột quê ở tỉnh Hậu Giang lên tỉnh Bình Dương làm công nhân. Sáng 28/12, cả hai đi Tây Ninh thăm người thân, hôm nay trở về phòng trọ ở Bình Dương thì gặp nạn.